英国公布新能源革命规划,对中国有何影响
英国首相约翰逊公布了新能源规划,再一次提前禁售石化燃料车。这是约翰逊称之为“绿色工业革命”的一部分举措,包括将从2030年起禁止在本国销售完全由汽油和柴油驱动的新轿车和而包车,以应对气候变化,并在核产业等领域创造就业机会。但他证实,届时英国还是会允许销售一些混合动力车。
在新能源汽车布局方而,英国政府早就提出未来禁止在本国销售由汽油和柴油驱动的轿车和而包车的规划,并将这个规划一再提前。约翰逊宣布,为上述一揽子计划投入的资金总额是40亿英镑,这与预计的1000亿英镑高速铁路HS2耗资相比只占约4%。有批评者表示,40亿英镑的拨款对于为实现上述规划面临的挑战来说,规模太小了。
英国商务大臣阿洛克,夏尔马对此解释说,这是120亿英镑公共投资计划的一部分,将有助于从私营部门带来相当于3倍的资金。夏尔马是英国明年将主办的联合国气候变化峰会第26届缔约方会议主席。他表示,这笔资金还将有助于在英国部分地区创造25万个绿色和高附加值就业岗位。
除了2030年禁止销售柴油车以外,英国政府的一揽子计划还包括建造一座大型核电站,选址可能位于萨福克郡的两塞韦尔,以及先进的小型桉反应堆,希望这将为罗尔斯·罗伊斯和其他公司创造约1万个工作岗位。
2019年4月,欧盟发布史上最严碳排放标准,欧洲在绿色能源方而走在世界前列。在发展清洁能源汽车的竞争中,英国目前仅次于挪威,挪威的石化燃料车辆废除日期为2025年。
目前世界各国都在加快电动化转型,从政策角度看,欧洲新能源汽车发展最积极,中国次之,日韩随后,美国相对保守。在全球各国竞争发展新能源规划的大背景下,中国也非常关注英国的最新规划。因为中国近年来一直在布局新能源战略,包括汽车行业的发展。
按照中国2020年提出的“新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)”,到2025年,新能源汽车新车销售量要达到汽车新车销售总量的20%左右,到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流。中国媒体评价说,当前,英国已明确在2030年全面禁售燃油车,这使得中国国内相关时间表和路线图的出台变得更为紧迫。
在核电站建设方而,曾有15家中国企业希望参与英国的核电建设。但在中英关系遇到波折的情况下,英国政府受到议会压力,表示要审查中国在核电领域的投资。另外,英国对核电与其他能源建设的比重一向有争议。英国国家基础设施委员会在2020年中做出的一价评估报告认为,鉴于成本与风险的平衡,可再生能源系统看起来更合理,与建设核电站相比,可再生能源更安全。英国绿党也认为,投资核电成本过高,将影响滑海风能发电的相关投资。