美国“福特”号航母带来“沃尔玛病”？

(停靠在北卡罗来纳州诺福克军港中的美国福特号航母。)

7月22日，美国最新航母“福特”号正式服役，总统特朗普专程来到诺福克基地出席该舰入列海军仪式，他当着数千名美国海军官兵和家属的面，称赞美国军事力量首屈一指，“我们每天都在变得更大、更好、更强”。他说，当“福特”号出现在地平线上，“我们的盟友会放松，我们的敌人会恐惧颤抖”。对此，俄罗斯《共青团真理报》军事评论员，退役上校维克托·巴拉涅茨回敬一句，“首先发抖的恐怕是美国人自己的荷包与雄心”。

“可获极大战果的目标”

 “‘福特’号航母带来美国海军的新时代，但也带给美国社会巨大的争议。”列克星敦研究所首席运营官洛伦·汤普森注意到，当特朗普刻意为新航母站台助威之际，从民间智库到军方高层都对造价昂贵、技术堆砌的“福特”号的未来感到不安。肯塔基大学帕特森外交和国际商业学院高级讲师罗伯特·法利把该航母形容为“可获极大战果的目标”，“价值超过100亿美元的‘福特’号搭载着5000名船员和90多架高性能战机，一旦被干掉，将是美国敌人的一大成就，同时使美军遭受巨大挫折”。

美国《国家利益》发警告称，过于将功能集于一身的“福特”号航母比二战中那批高昂而过时的战列舰“好不到哪去”，它在弹道导弹和巡航导弹极具扩散的时代里犹如“史前动物”。如果在大规模冲突中遇到像俄罗斯一类实力雄厚的主要对手，“福特”号势必面临饱和的远程反舰武器攻击，来袭导弹之多让保卫航母的宙斯盾护航舰艇根本拦不过来，航母及其支援舰船随之遭殃。

新美国世纪中心认为，“福特”号制造飞行距离比中国、俄罗斯或伊朗导弹射程更远的飞机，最重要的指标是该机至少飞行2500英里，击中目标，然后返回航母。为什么是2500英里？这是美方估计的中国新型东风-26导弹（也称“第二代航母杀手”）可能的最大射程。但问题是，美国已花费数百亿美元研发供“福特”号航母打在的F-35C舰载机，其最大航程也才550海里，要研发航程达2500英里的战机，至少需要10年时间，可见就中短期来看，美国航母面临着很高的风险。

面对不小的“唱衰”之音，始终力挺“航母制胜论”的汤普森断言，除非动用核武器，任何对手“要打沉‘福特’号或其它美国航母”的可能性“几乎为零”。他的论点是，美军现役使用多年的尼米兹级航母就是“非常难击沉的‘海上堡垒’”，由于配备数百个水密舱和数千吨装甲钢板，传统鱼类或水雷几乎对其无效，而且航母处于移动状态，最高时速35海里——足以超过潜艇，因此发现并追踪航母是非常困难的。他用了一个海战数据运算公式：在被敌军发现后90分钟内，其行动范围扩大至6000平方海里，若换成动力更澎湃的“福特”号，规避打击的能力就更强。

此外，海战策略让“福特”号航母的生存力有了保障，美国航母打击群不仅得到有效的多重防御系统保护，还往往待在公海，不会进入受威胁的近海区域，令敌方跟踪十分困难。近年来，美国海军将所有资源进行联网，以便各种传感器和武器能够发挥最大的效力，从隐形战机的渗透能力、舰载调频通信系统，到扰乱导弹的导航系统的先进仪器，无所不包，足以确保“福特”号是美军武器库中最安全、最有用的作战系统。

新系统与新装备  

 “福特”号是美国CVNX航母计划的首舰，美国海军计划未来要建造10艘同级舰。早在2013年11月9日下水时，“福特”号航母便饱受成本高涨及可靠性低的批评，连五角大楼内部也颇有微词。但美国海军对“福特”号充满信心，即使面对美国国会问责局(GAO)的批评时也理直气壮地强调这仅仅是“成长的烦恼”。在面对关键性的“高成本”批评时，美国海军称，在“福特”号的128亿美元总成本(若计入通货膨胀因素，可能达到140亿美元，这还不算舰载机联队、寿命成本等因素)中，33亿是一次性、非循环工程成本，因为“福特”号是一艘全新的航母，在建造后续姊妹舰时就能节省下来，希望政府能够把眼光放长远些。

“福特”号满载排水量超过10万吨，沿用了尼米兹级的舰体，但有一座重新设计的舰岛、略微扩大的甲板空间、新的飞机升降机。得益于反应堆的超强能量，航母有四个26兆瓦的发电机组，给航母上产生共计104兆瓦的电力，不仅支持航母上马著名的电磁弹射器，还为今后诸如激光器、轨道炮等定向能武器上舰创造了条件。

为了比使用蒸汽弹射器的尼米兹级航母提高33%的舰载机出动架次，“福特”号采用革命性的电磁弹射器，它使用精确计算的电能，并计算最适当的弹射程度及能量，让飞机弹射过程更为平顺，减少对机体的应力，从而延长机体寿命及折旧时间。另外，激光武器最终将取代“福特”号上的一些导弹系统，激光武器需要大约300千瓦，以便从船上发电和发射，一经使用，激光武器可为航母提供成本更低的防御性武器，从而抵御来袭导弹。

该航母拥有经过重新设计的平台、略微增大的甲板空间和新的运送武器的电梯，目的是每个出动波次让更多飞机起飞，更加无缝地支持高速行动。美军解释说，光新式电梯就能直接把武器从弹药库送到飞行甲板正下方，使得飞机更容易和更迅速地重新装备武器，从而提升飞机出击率。美国海军航空部队司令迈克·休梅克透露，F-35C舰载机计划于2018年部署到“福特”号上，取代“经典”的F/A-18E/F，舰载机预警机也从E-2C“鹰眼”升级成E-2D“先进鹰眼”，同时用MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机取代C-2“快轮”运输机，承担航母上的交付任务，运送运输设备、人员和后勤项目来往。

另外，美军还期待2025年能让MQ-25A“黄豹鱼”隐形无人加油机服役，它可以从航母甲板上起飞，为执行进攻任务的舰载战斗机提供支持，扩大后者的作战范围，这种能力被认为对美军很重要，美国海军航空系统司令部发言人杰米·科斯格罗夫说：“‘黄豹鱼’有助于保持美国航母打击群在投射兵力方面的优势地位……如果F-35C只能飞行大约250-300海里才能去攻击内陆敌方目标，那么如果敌方威胁迫使航母不得不在距海岸1000海里外施放飞机，它如何才能有效地投射兵力？解决的答案只有无人加油机了。”

该死的“沃尔玛病”

对于“福特”号的服役，美国乔治敦大学法学教授罗莎·布鲁克斯打了一个与超市有关的比方。在奥巴马政府时期，她曾在国防部工作，当时五角大楼走廊上分布着几十家商店和餐馆，为2.3万名雇员服务。在她看来，随着时间推移，五角大楼已沦为给最高决策者提供类似“一站式服务”的超市，“五角大楼可以让你买到跑鞋，也可以命令美国海军去搜寻索马里海盗甚至加勒比毒贩；你可以在这里的美国最大药品零售商CVS买到泰诺，也可以派遣一支医疗小分队到乍得抗击疟疾；你可以买到战机形状的巧克力，也可以下令在也门发动无人机攻击”。

同样的情况也发生在“福特”号身上。美国海军把从“炮舰政策”到“联合作战介入”的一系列需求都强加于航母一身，正如美国退役陆军中将戴夫·巴诺所说，“福特”号或者说美国海军的盲目扩张，已让其成为“容纳一切的超级沃尔玛”——一种该死的“沃尔玛病”

俄军退役上校巴拉涅茨也认同上述看法。他指出，美军让自己处于恶性循环之中，“当面临新的安全挑战时，美军越来越习惯地通过‘战争’的棱镜来审视各种新威胁，由此要求航母和水兵承担规模史无前例的非传统任务。然而，将越来越多的威胁视为‘战争’会使得更大范围的人类活动被划入战争法的范畴，同时对暴力活动及高压手段持更容忍的态度”。其结果是，美国海军会承担更多新作战任务，对武器性能和功用的需求也随之升高，军费支出或会失控。这将导致美国在其他方面节省开支，比如冻结或削减在民间外交和研究计划方面的支出。“预算减少只会令美国的‘软实力’下降，最后不得不让军队收拾烂摊子，进一步扩大其作用”。

“当你仅有的一把工具是锤子，那么周围所有的东西在你看来都像钉子。”巴拉涅茨用这句古语点出美国海军以及特朗普总统青睐“福特”号航母的“思想真谛”。今天，特朗普政府感到唯一起作用的政府机构就是军队，那么一切看起来都像是一场战争，“战争法则”似乎到处都适用。当一切看起来都像是战争时，所有的事情看起来就像是军事任务。因此，美国需要“福特”号航母，就像老百姓需要沃尔玛超市一样顺理成章，只不过，前者创造的未必是幸福的生活。