命案又发，滴滴顺风车会好吗？

（三个月连发两起奸杀案，滴滴顺风车把自己推上了绝路。这其中暴露出的滴滴管理的严重缺失、资本的冷血逐利、社会底层一些人的混沌暴戾，都应引发各界的反思。）

8月24日下午一点半，温州乐清20岁女孩赵某在飞虹南路坐上了一辆黑色成都牌照轿车，这是她在滴滴手机客户端约的一辆顺风车。她准备前往永嘉上塘参加朋友聚会。一个年轻男司机没有按照常规路线走高速，而是开上了一条蜿蜒崎岖的山路。

下午2时10分，心中狐疑的赵某给好友发送了一条微信：司机的山路没有一辆车，有点怕。仅仅五分种后，赵某再次发送了一条微信:救命，抢救。接到赵某微信的朋友后来打电话过去，赵某的手机已是关机状态。

次日上午11时，乐清警方称，接到赵某失联报警后，警方立即启动重大案件处置预案，全警种作战，并在上级公安机关的全力支持下，于25日凌晨4时许，在柳市镇抓获犯罪嫌疑人钟某（男，27岁，四川人）。

经初步侦查，该滴滴司机钟某交代了对赵某实施强奸，并将其杀害的犯罪事实。目前，受害人尸体已找到，案件正在进一步侦查中。

距离郑州空姐乘坐顺风车遇害案，仅仅过去三个月。当时的滴滴曾作如是表态：用一切手段清理可能的人车不符情况；运营及客服体系也将全面整改。

年内的第二件命案发生于整改期间，让滴滴庞大的用户群感到失望：两起连发的命案暴露了滴滴平台风险管控的漏洞，给犯罪分子可乘之机，同时因为客服体系的迟滞，也贻误了警方救人的黄金时机。

舆论重压之下，滴滴官方主动关闭了顺风车平台。因为此案，8月26日下午，交通运输部联合公案部以及北京市、天津市交通运输和公安部门，对滴滴公司开展联合约谈，责令其立即对顺风车业务进行全面整改。

一时间，舆论甚至猜疑曾经广受欢迎、全国日均订单200万的顺风车业务线，一只脚已经踏入了鬼门关。

这一整顿风波之后，滴滴顺风车会好吗？

年轻姑娘死于滴滴的冷漠？

2013年，滴滴和快的的补贴大战将全民带入了网约时代。彼时的中国，传统出租车业瞬间跌落为夕阳产业，很多城市炙手可热的出租车手续，价格从云端跌入谷底。短短几年，滴滴和快的合并，再加上后来兼并优步中国，中国网约车市场已经是滴滴一家独大。

在滴滴诸多业务板块中，每天订单逾200万订单的顺风车，又是滴滴极为重要的业务板块。

乐清姑娘赵某从她家所在的飞虹南路到聚会地点，她乘坐顺风车，价格比传统出租车或者快车要便宜不少。

赵某在8月24日下午2时15分发出“救命”微信后，她的朋友在2时17时联系赵某未果，但奇怪的是，这个朋友没有马上联系警方或者滴滴，而是在一个多小时后的3时42分才第一次和滴滴客服联系。

而赵某已在2时50分许遇害。

她的朋友已在向滴滴客服反映赵某遇到危险，已经失联，要求滴滴客服提供赵某乘坐顺风车的车牌号，未果。

赵某家属也在乐清虹桥派出所报案。经过与滴滴客服的数次沟通，直到民警将警官证等手续传给滴滴后，6时13分，乐清警方终于收到车辆牌照和司机信息。

从4时41分到6时13分，一个多小时的时间警方一直在向滴滴证明自己是警察。直到拿到司机信息后，警方出动警力，次日凌晨4时，钟某在一家不用登记身份证的小宾馆内被抓获。钟某交代，女孩赵某于24日下午2时50分许遇害。

舆论一边倒地批评滴滴顺风车事前没有尽到司机身份的审核责任，案发后，滴滴以隐私为由多次拒绝家属、友人和警方要求提供司机信息的正当请求，对外界信息反馈不仅迟钝，更是冷漠无情。

一时间，“卸载滴滴”的呼声在网络上传播，滴滴遭遇远比郑州空姐遇害案更加严厉的舆论风暴。

滴滴在客服方面的瑕疵显而易见，但需要补充的是，赵某发出“救命”信息后15分钟，其友人才尝试与其联系，在联系未果的情况下，没有及时与家属或者警方进一步联系。赵某大巴人给其打电话未果时，赵某刚刚开始遭遇侵害，如果彼时滴滴或者警方能够及时锁定涉案司机手机，给施暴人打电话，事件或许是另外一个样子。

三个彼此绝缘的信息孤岛

案发后，该案嫌疑人钟某信息全盘被露。

四川媒体实地踏勘了钟某老家成都市金堂县的村子，钟某家属称，钟某今年27岁，其父母曾多年在广州打工，钟某跟着爷爷奶奶长大，初二时便辍学。

钟某性格内向，寡言少语，不喜约束。

曾在父母资助下多次创业，卖衣服、奶茶等，但都 以失败告终。后来钟某父母到了温州打工，钟某也追随到了温州。

其亲属称，钟某现在的女友是其带回老家的第四个女友，只有16岁，还是开滴滴认识的。

在部分媒体的描述中，钟某挥霍无度，将父母多年的40万积蓄挥霍一空。两三年前在成都买了现在的上海英伦牌轿车跑滴滴挣钱。

今年春节，他将这辆车开到温州，在温州开滴滴。

钟某和女友在温州的居住条件非常差。有媒体采访了钟某的16岁女友。这个小女孩讲述了他们在温州的生活：女孩和钟某的母亲在电子厂工作，每月收入两三千块钱，钟某在另外一家工厂看机器，每月3500元。这个工作他坚持了几个月，一直干到了6月份。之后不久，又开始开滴滴。

在女友的描述中，钟某喜欢用手机玩赌约包游戏，越赌越上瘾，导致债务如滚雪球一般扩大。为了翻本，他不断通过现金贷平台贷款，结果不仅没有翻本，反而越陷越深。

对男友的恶习，这个16岁的小女孩完全没有表现出制止的意思，只是多次向记者说用工资帮他一起还债。

通过其亲友讲述，曾是留守儿童的钟某与其家人的交流并不畅快，父母对其只是金钱方面的支持，对其成长并无呵护，其性格有偏执放任的一面。很少有人能走进他的内心，他虽然有女友，但女友善良得近乎一张白纸，对其人生成长难言有利。

钟某是个体的孤岛。

由于互联网金融飞速发展，每个人都可以通过手机APP轻而易举地申请到贷款。公开报道指，钟某在众多平台申请了57次贷款，成功56次，欠下债务超过20万。像这样一个不断靠拆东墙补西墙还贷的人，为什么这么多平台还屡屡向其放款？

一位互联网金融从业者告诉《凤凰周刊》，现在贷公司之间的信息并不共享。“各个现金贷平台都是一个一个的信息孤岛，A平台不知道借款人在B平台的借款、还款情况，所以一般钱数不多也就借给他了。如果借款人还不了钱，A平台便推荐他去C平台借钱，最终可能迫使借款人财务状况崩溃。”这位人士说，互联网金融平台之间的信息共享机制，应该尽快建立起来。

“钟某陷入了现金贷的泥淖中，这么多平台的贷款，以钟某家庭微薄的收入，可能连利息都承担不起。”这位人士认为，这是摧毁钟某的第一步。

公安与滴滴的交涉中，滴滴与公安之间的信息也是彼此隔绝，公安不掌握滴滴公司的司乘信息，出事只能找滴滴索取。根据滴滴的流程设置，为了隐私而让警察证明自己是警察，也贻误了案件的进展。

本案发生后，多家媒体均报道部分国家的打车应用具备一键报警功能，平台可以直接连接警方报警系统，直接打开摄像头，出现警方画面，这无疑能威慑正在进行中的犯罪行为。

在案发前的8月23日，钟某还曾意图对一位女子不轨，被女子识破后，还开车尾随。该女子随即投诉了钟某。但这个本该被重视的投诉却被忽视。

如果钟某的车辆曾被标记遭到过乘客性骚扰的投诉，赵某看到这个投诉标签，也许就不会选择乘坐这辆致命的顺风车。

交通运输部、公安等部委相继约谈滴滴，要求对顺风车业务全面整改，加快推进合规化进程，严守安全底线，切实落实承运人安全稳定管理主体责任，保障乘客出行安全和合法权益。

滴滴顺风车业务全面下线。全国多座城市交管部门也相继约谈当地的滴滴公司，对司机与乘客的背景提出更高的审核要求，让那些有变态倾向的司乘人员远离平台。

8月28日，滴滴创始人、董事长兼CEO程维和滴滴出行总裁柳青向社会发布一份道歉信，信中写道：“在逝去的生命面前，我们没有任何借口。”

《人民法院报》8月28日刊发的一篇文章认为，没有数据证明滴滴/顺风车的性侵案发生率更高，也就是说，其他出行方式未必比滴滴更安全，只是因为滴滴接受的舆论审视更多一些，可能掩盖了一些传统出租车或其他出行平台的问题。

尽管如此，仍有更多的人开始重新选择传统出租车。他们认为，开车并不是个有驾照就能开的零门槛的事情，专业的司机还是能提供更专业的安全保障。

一时间，人们恍然大悟，传统出行未必不好，新平台解决了老问题，但又衍生出了新问题。新技术对出行市场上的司乘矛盾，仍然无法完美化解，这一次，又以一个人命的代价，滴滴能改进到什么程度呢？（有删节）

记者/郭天力